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隨著我國第一艘航母的順利出航，艦載機的研制和生產(chǎn)就成為我國航母形成實際戰(zhàn)斗力的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。艦載機的重要性能之一就是其隱身性能。隱身性能的優(yōu)劣在很大程度上取決于所用的微波吸收材料。理想的吸波材料要求薄、寬、輕、強。然而，目前廣泛研究使用的電磁波吸收劑主要是傳統(tǒng)的金屬和鐵氧體超微粉，大多存在面密度大、吸收頻帶窄等缺點。近年來的研究表明，含碳納米管的復(fù)合材料有望成為新一代輕質(zhì)電磁波吸收劑。
碳納米管是由六邊形網(wǎng)格所組成的管狀物，一般由單層或多層管組成，直徑在幾納米到幾十納米之間，長度可達數(shù)微米。碳納米管的特殊結(jié)構(gòu)和介電性，使其表現(xiàn)出較強的寬帶微波吸收性能，同時兼具質(zhì)量輕、導(dǎo)電性可調(diào)、高溫抗氧化性能強和穩(wěn)定性好等一系列優(yōu)點，是一種很有前途的微波吸收劑，可以作為隱身材料、電磁屏蔽材料或暗室吸波材料使用。
為了充分發(fā)揮碳納米管的優(yōu)異性能，在很多情況下，碳納米管的改性是其應(yīng)用的前提和基礎(chǔ)。碳納米管的改性和修飾方法主要有：化學(xué)鍍法改性，包括化學(xué)鍍鎳，化學(xué)鍍鈷，化學(xué)鍍 Fe-Co 合金；碳納米管與聚合物共混制備吸波材料；碳納米管與鐵磁材料雜化制備微波吸收劑等。
在化學(xué)鍍法方面，有報道在金屬鹽濃度為 0.006 M，pH 值為 11 的條件下成功制得 Co-碳納米管，將Co-碳納米管加入環(huán)氧樹脂中制造復(fù)合材料。該材料在 15.20 GHz處有強的吸收峰，其反射損失達到 -21.41 dB。另外，用化學(xué)鍍法在內(nèi)部填充Fe的碳納米管表面鍍覆 Fe-Co合金，使其具有更好的吸波性能。Fe-Co 合金具有較高的磁導(dǎo)率和較低的矯頑力。Fe∶ Co = 2∶ 1、退火溫度為 600℃所獲得的碳納米管-FeCo復(fù)合材料在13.5 GHz 有強的吸收峰，其反射損失達到 -21.4 dB。反射損失大于5 dB 的頻域達到 8.4 GHz，反射損失大于10 dB的頻域達到 4.6 GHz。
在與聚合物共混制備方法方面，有報道將碳納米管和可溶解的交聯(lián)聚氨酯混合制備復(fù)合材料，在微波頻率 2～18 GHz 顯示了很強的微波吸收性能。
在與鐵磁材料雜化制備方面，有報道以二甲基硫醚為碳源和硫源，用一步化學(xué)氣相沉積法制備內(nèi)部填充鐵/硫化鎳納米顆粒的碳納米管。其內(nèi)部的填充物為六方晶型結(jié)構(gòu)的 Fe7S8和 Ni17S18。在 2～18 GHz 頻率范圍內(nèi)，該復(fù)合材料在 14.80 GHz處最大反射損失為 -29.58 dB，與反射損失-10 dB 相匹配的頻帶寬度達 5.58 GHz。另外，通過溶劑熱法使 Fe3O4納米顆粒自組裝在碳納米管表面。該材料的矯頑力和飽和磁化強度隨著Fe3O4含量的增加而增強。磁損耗主要源于鐵磁材料的自然共振。還有報道，將碳納米管和羰基鐵混合制成碳納米管復(fù)合粉末，有高的導(dǎo)電率、介電常數(shù)和低的介電損耗。厚度為1.2～2.5 mm、含2.2wt% 碳納米管的復(fù)合粉末涂層在 6.4～14.8 GHz處的反射損失超過 -20 dB，并在 11.2 GHz、匹配厚度為 1.5 mm時反射損失達到最大值為 -33.3 dB。